Опис производа
Возио сам ФАВ Јиефанг камион са расхладним сандуком прошлог лета. Хладњак на врху је оно што прво приметите, како зуји док сте заглављени у саобраћају ван велетржнице. Хладно се добро држи. То је заиста једина метрика која је на крају важна.
Такси има ФАВ орла и нека кинеска слова са стране. "冷藏车". Ако знаш, знаш. То је фабричка расхладна кутија, а не сецкање. Врата се чврсто затварају. Заптивке се не љуште након неколико месеци ударања.
2.5 дизел ради свој посао. Не брзо. Само доследно. Гледао сам како игла за гориво пузи спорије него што сам планирао, што никад не шкоди. Лиснате опруге напред и позади, довољно су чврсте да пун терет од 4,5 тоне не чини да се ствар осећа као да је тешко. Возио се кроз неку конструкцију пута где је обилазница у основи била шљунак и колотраге. Управљач је остао лаган, није се борио са мном.
Једина притужба типа који га вози већину дана била је пена на седишту. Али то је сваки камион по овој цени. Делови за ФАВ Јиефанг камион са хладњачама су се појавили брже него што сам очекивао када је задње светло напукло. Кингдао их само производи, претпостављам.
Ако вам је потребан само хладан терет да бисте се појавили на хладном, то је једна ствар мање за бригу.


Поинт Оне - Шасија и вешање (Тигер ВН основе)
Не размишљате о оквиру на ФАВ Јиефанг камиону са хладњачама док се плочник не заврши. Спустио сам један низ сервисни пут који је био више даска за прање него асфалт. Врста истезања где обично успоравате до пузања само да бисте сачували кичму.
Није дошло до дна. Није плискавица. Тигер ВН има равне мердевине испод. Желим да кажем да је висина пресека 180 мм на овим. Пакет листова се не сруши оног тренутка када достигнете бруто тежину. Предњи крај има те параболичне опруге и стварне амортизере који смирују ствари уместо да се само одбијају као пого штап. Задње вишекрилно крило држи 4,5 тоне смрзнутих ствари и камион остаје равно. То је важније него што људи признају када вучете хладни терет. Тежина се мало мења, проток ваздуха се мења, температуре се повећавају. Ова шасија остаје довољно равна да не подешавате стално точак на аутопуту и да се не нагињете снажно кроз кружни ток.
То је врста ствари на коју заборавите након неколико недеља вожње. Што је управо поента. ФАВ Јиефанг камион са расхладним сандуком само иде тамо где га усмерите, натоварен или празан, на плочнику или у прљавштини. Престајете да примећујете суспензију. Тада знаш да је сређено.
Продајна тачка два - Интеграција расхладне јединице и изолација кутије
Гледао сам типа како три дана јури електричног гремлина на хладњачи која је имала резервну кутију и компресор који је неко у журби спојио. Напон опада сваки пут када се кондензатор укључи. Пригушени фарови. Осигурачи су искочили. Натерао ме да размислим о томе како фабрички ФАВ Јиефанг камион са расхладним сандуком другачије поступа са тим делом.
Носач компресора је причвршћен за мотор онако како би требало да буде, поравнат каишом. Харнесс разговара са регулатором без борбе. Укључујете брисаче и светла у исто време, циклус хлађења не изостаје. То је врста ствари коју никада не цените осим ако нисте заглавили са алтернативом.
Сама кутија је убризгана пеном, алуминијумском кожом. Шавови су правилно запечаћени. Имали смо влажно време прошлог августа и сећам се да сам отворио задња врата очекујући да капље са плафона. Ништа. Само хладан ваздух и суви зидови. ФАВ Јиефанг камион са расхладним сандуком држи температуру без сталног рада компресора, што повећава потрошњу горива и хабање током годину дана.
Тај трк са морским плодовима у Кингдаоу који сам раније поменуо, јединица је једва кретала. Исто је са товаром млека који је прошао кроз две државе. Нема много више да се каже о томе. Ради.

Основне информације.
|
Ставка |
Спецификација |
|
Назив производа |
Камион хладњача |
|
Модел шасије |
ЦА1044П40К56Л2БЕ6А84 |
|
Модел производа |
ЦА5044КСЛЦП40К56Л2Е6А84 |
|
Број осовина / међуосовинско растојање (мм) |
2 / 3300 |
|
Бруто тежина возила (БВ) (кг) |
4485 |
|
Димензије товарног сандука (Д×Ш×В, мм) |
4050 × 2100 × 2100 |
|
Називна носивост (кг) |
1100 |
|
Број гума |
6 |
|
Тежина празног возила (кг) |
3190 |
|
Стандард емисије |
ГБ17691-2018 (ЕУРО ВИ) |
|
Врста горива |
Диесел |
|
Максимална брзина (км/х) |
105 |
|
Укупне димензије (Д×Ш×В, мм) |
5995 × 2260 × 3270 |
|
Модел мотора |
490ПЛУС150 |
|
Произвођач мотора |
Кунминг Иуннеи Повер Цо., Лтд. |
|
Запремина (мл) |
2499 |
|
Снага (кВ) |
107 |
|
Конфигурација шасије |
Ванлиианг 5-мјењач, 7.00Р16 гуме, клима, АБС, 70Ах батерија, мулти-управљач, усмјеривач ваздуха, 120Л пластични резервоар за гориво, 3/7+3 лиснате опруге, подигнута кутија, електрични прозори + централна кочница, конфигурација хладњака, централно закључавање |
|
Царриаге Цонструцтион |
1. Усваја међународни стандард технологију сендвич панела + патентирану технологију дрвене кобилице (еколошки-водоотпорно дрво уграђено у зглобове кобилице ради побољшане изолације и отпорности на корозију), сломљеног-дизајна топлотне изолације моста и једно-комадно обликовано кућиште. |
|
Опционални{0}}додаци |
Прорези за вентилацију на поду, шине за куке за месо, снимач температуре и влажности, камера за вожњу уназад |
Профил компаније






Глобални клијенти посећују нашу фабрику
Опремљен потпуно аутоматизованом линијом за производњу каросерија тешких камиона, строгом контролом квалитета и потпуним националним и међународним сертификатима, осигуравамо да сваки камион испуњава глобалне извозне стандарде.



ФАК
П: Како увести поуздане камионе из Кине?
О: Збуњени сте око избора добављача тешких камиона? Лиангсхан Биг Схарк Интернатионал Траде Цо., Лтд. нуди ЈЕДНО-УСЛУЖБУ СА МОК-ом од само 1 јединице. Извозимо у Африку, Централну Азију и широм света.
П: Зашто одабрати Лиангсхан Биг Схарк као свог поузданог партнера за камионе?
О: Са преко 8 година искуства у извозу и залихама од 20,000+ возила, нудимо различите моделе (трактор, кипер, миксер) са ИСО и ЦЕ сертификатима.
П: Како да обезбедимо квалитет камиона пре испоруке?
О: Строги процес контроле квалитета и инспекција{0}}треће стране пре испоруке. Сви наши камиони пролазе строгу контролу квалитета. Нудимо узорке пре{3}}испоруке за вашу потврду.
П: Могу ли да прилагодим конфигурацију камиона?
О: Да, нудимо прилагођена решења. Можете да изаберете снагу мотора, величину сандука и боју . 7 дана за стандардну испоруку, 30 дана за прилагођену поруџбину.
П: Како посетити нашу фабрику у Кини?
О: Добродошли у посету Лиангсхан Биг Схарк Интернатионал Траде Цо., Лтд. Покупимо госте на аеродрому Кингдао. Наш професионални тим ће вас водити кроз производну линију.
П: Које је време производње?
О: На-возила на лагеру: 7 дана испоруке. За прилагођене поруџбине обезбеђујемо -испоруку на време. Ажурирамо залихе 5,000+ јединица сваког месеца да бисмо подржали брзу испоруку.
П: Која је ваша минимална количина поруџбине (МОК)?
О: МОК=1 јединица. Прихватамо мале пробне поруџбине. Нема притиска МОК за нове купце. Подржавамо поморски, ваздушни и копнени транспорт.
П: Које производе испоручујете?
О: Комплетна-линија тешке машинерије: ХОВО кипер, тракторска приколица, миксер за бетон, кранови и делови за камионе. Преко 30000+ модела који задовољавају различите потребе индустрије.
П: Зашто су наши камиони конкурентнији?
О: Директно фабричко снабдевање, без посредника. Нудимо фабричке{1}}директне цене за половне и нове камионе. Уштедите своје трошкове ефикасно.
П: Да ли пружате{0}}услуге након продаје?
О: 24/7 онлајн услуга за набавку резервних делова. Пружамо техничке смернице и једно-годишњу гаранцију. Ми смо ваш-дугорочни партнер у Африци и Азији.
Popularne oznake: фав јиефанг камион са расхладним сандуком, Кина фав јиефанг произвођачи, добављачи, фабрика