Шта багер заправо ради - и како купити прави
Продавао сам багере из Лиангсхана око осам година, а прво питање је увек исто: "Која ми величина заправо треба?" Кратак одговор је да багер ради много више од копања, али одабир погрешне величине вас брзо кошта.
Машина од 20-тона (ЦАТ 320, Коматсу ПЦ200, Сани СИ215) са кашиком од 0,9 кубних метара помера отприлике 120–150 кубних метара земље дневно и сагорева 15–18 литара дизела на сат. То је основна линија. Али иста машина није заглављена са кашиком - завртите рипер и ломи меку стену, замените хидраулични чекић од 3.000 до 5.000 долара и ломи бетонске гомиле цело поподне. Имао сам да купци добију машину за копање ровова и на крају покрећу разбијач 60% времена, што је много јефтиније од изнајмљивања друге опреме.
За рударство, прелазите до 30 тона и више. Правило које увек кажем купцима: један багер треба да буде упарен са пет до осам кипера у зависности од удаљености, тако да никада не чека на камион. Оно што видим да најчешће иде по злу је да купци димензионирају багер на највећу гомилу камења уместо просечне дневне производње -, а онда машина од 35 тона (сагорева 25–32 литара на сат) мирује пола дана. На друмским пословима, класа од 20–25 тона је радни коњ; у уским урбаним местима као што су Лагос или Дака, падате на компакт од 6–15 тона који може да стане кроз капију од 2 метра, а да не поцепа блок.
Свестраност је оно што га чини вредним новца. Ставите хватаљку за трупце и товарите дрвну грађу, канту на преклоп и премештате зрно или песак, електромагнетни магнет и товарите отпад у рециклажно двориште. За наше купце у Западној Африци и Јужној Азији, ово је разлог број 1 да купе багер преко наменског утоваривача на точковима - једна машина копа ујутру, утоварује отпад поподне и вади пањеве у суботу. Купци за рушење требало би да прескоче нове машине: старији багер 2012–2015 са добром хидрауликом, причвршћен за ломач, враћа своје трошкове у року од годину дана на тржиштима као што су Пакистан и Кенија.
Ево правила које никада не кршим: наведите три најбоља посла на којима ћете радити ову машину следеће године. Ако 70% посла стане у класу од 20 тона, не купујте 35 тона „за будућност“. Тај рударски посао једног дана може се изнајмити за 3.000 долара дневно уместо да се веже 80.000 долара амортизације за машину која девет месеци годишње проводи на малим рововима. Купујте за посао који имате, а не за посао који се надате да ћете добити.
